Dongguan Hengchangsheng Technology Co., Ltd.

العربية

Phone:
18820328803

Select Language
العربية
الصفحة الرئيسية> قائمة المنتجات> قوالب قطع غيار السيارات البلاستيكية> قالب جزء الجسم الخارجي للسيارات مخصص> أدوات بلاستيكية منحرفة هوائية أوتوماتيكية
أدوات بلاستيكية منحرفة هوائية أوتوماتيكية
أدوات بلاستيكية منحرفة هوائية أوتوماتيكية
أدوات بلاستيكية منحرفة هوائية أوتوماتيكية
أدوات بلاستيكية منحرفة هوائية أوتوماتيكية

أدوات بلاستيكية منحرفة هوائية أوتوماتيكية

أحصل على آخر سعر
الدفع نوع:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Western Union、Esc
أدني كمية الطلب:1 Piece/Pieces
نقل:Ocean,Air,Express
ميناء:Yantian,Shekou,Guangzhou
سمات المنتج

علامة تجاريةالصين

التعبئة والتغليف والت...
بيع الوحدات : Piece/Pieces

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

وصف المنتج
يتم تصنيف الأدوات البلاستيكية الخاصة بعاكسات الديناميكية الهوائية التلقائية الخاصة بنا على أنها قوالب حقن دقيقة وأجزاء قولبة نهائية للحارفات الديناميكية الهوائية للسيارات، بما في ذلك عاكسات المصد الأمامي، وحارفات الحواف الجانبية، والأجنحة الخلفية، وحارفات قوس العجلة. يتم استخدامه على نطاق واسع في مجال تصنيع قوالب الحقن الدقيقة للأجزاء الخارجية والديناميكية الهوائية للسيارات، بالإضافة إلى دعم OEM وصناعات تعديل السيارات. مع القيمة الأساسية المتمثلة في توفير حلول حقن عالية الثبات ومُحسَّنة من الناحية الديناميكية الهوائية لشركات تصنيع السيارات والعلامات التجارية لتعديل السيارات، تعتمد أدواتنا على تقنية القولبة الدقيقة المتقدمة للأجزاء الانسيابية. إنها لا تلبي فقط متطلبات الاستخدام الصارمة للانحرافات الديناميكية الهوائية من أجل دقة الأبعاد وتقليل مقاومة الرياح ومقاومة الطقس ومقاومة الصدمات، ولكنها تساعد العملاء أيضًا على تحقيق إنتاج ضخم عالي الجودة للمكونات الديناميكية الهوائية خفيفة الوزن، مما يزيد من تعزيز ترقية الأداء الديناميكي الهوائي للسيارات وتطوير صناعة السيارات العالمية الموفرة للطاقة وخفيفة الوزن. بالنسبة للعملاء ذوي الاحتياجات الخاصة، فإننا نقدم أيضًا قالبًا مخصصًا للعاكس التلقائي لضمان توافق مثالي مع التصميم الديناميكي الهوائي الفريد ومتطلبات الأداء.
Auto Aerodynamic Deflector Plastic Tooling
مزايا المنتج الرئيسية
1. تحسين الديناميكا الهوائية والهيكل عالي القوة
نحن نعتمد مواد بلاستيكية هندسية معدلة عالية القوة، جنبًا إلى جنب مع تصميم هيكل مضلع معزز ومتكامل، والذي يمكنه تحمل ضغط الرياح عالي السرعة وتأثير الحصى على الطريق واهتزاز صدمات الطريق أثناء القيادة اليومية، مما يضمن عدم التفتت أو التشوه أو السقوط أثناء الاستخدام طويل المدى وضمان سلامة القيادة - وهو مطلب بالغ الأهمية للامتثال لمعايير سلامة السيارات العالمية للمكونات الخارجية. يعمل التصميم الهيكلي المبسط، الذي تم تحسينه من خلال المحاكاة الديناميكية الهوائية، على تقليل مقاومة الرياح بشكل فعال بنسبة 8% - 15%، مما يحسن كفاءة وقود المركبات لمركبات الوقود ويوسع نطاق القيادة لمركبات الطاقة الجديدة، وهو مطلب أساسي في سعي صناعة السيارات الحالية للحفاظ على الطاقة. تكمل حلولنا أيضًا الأدوات البلاستيكية لأجزاء الجسم، مما يضمن جودة متسقة عبر المكونات الخارجية للسيارات.
2. التحكم في الأبعاد بدقة عالية
يتم التحكم بدقة في المنحنى العام وتفاوت أبعاد المنحنى الانسيابي، مع انحراف موحد لسمك الجدار يبلغ ≥0.1 مم، مما يضمن أن الحارف المُجمَّع يتناسب تمامًا مع جسم السيارة بدون ثغرات. وتتجنب هذه الدقة ضوضاء الرياح الناجمة عن سوء الملاءمة أثناء القيادة عالية السرعة وتضمن أداءً ديناميكيًا هوائيًا ثابتًا عبر جميع المنتجات. يضمن القالب عالي الدقة أيضًا أن يحافظ العاكس على شكله الانسيابي للاستخدام طويل الأمد، دون تشوه من شأنه أن يؤثر على تأثيرات تقليل مقاومة الرياح، مما يلبي معايير الأبعاد الصارمة لكل من تطبيقات OEM وتطبيقات ما بعد البيع. يتم تحقيق هذا المستوى من الدقة من خلال أدوات حقن السيارات الدقيقة المتقدمة لدينا، والتي تضع معيارًا لجودة الصناعة.
3. مقاومة ممتازة للطقس والبيئة
تتميز المواد المختارة بمقاومة ممتازة للأشعة فوق البنفسجية، ومقاومة درجات الحرارة العالية والمنخفضة، ومقاومة التآكل لمياه الأمطار وأملاح الطرق والملوثات الصناعية. يمكن استخدامها في الهواء الطلق لفترة طويلة عند -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية دون الاصفرار أو الكسر الهش أو التشوه أو التلاشي، مما يلبي متطلبات عمر الخدمة للسيارات البالغة 12 عامًا. السطح كثيف ومضاد للقاذورات، مما يجعل من الصعب التصاق البقع والغبار وحطام الطريق، كما أنه سهل التنظيف - وهي ميزة تقلل من تكاليف الصيانة لكل من المستخدمين النهائيين والعلامات التجارية للسيارات، مع الحفاظ على المظهر الجمالي للمركبة. يتم تطبيق هذه المزايا المادية أيضًا في القالب البلاستيكي الخارجي للسيارات، مما يضمن المتانة عبر جميع حلول الأجزاء الخارجية.
4. القدرة على التكيف الجيد مع المظهر وعمليات التجميع
يمكن لتجويف القالب تشكيل أسطح غير لامعة أو شديدة اللمعان أو مزخرفة في خطوة واحدة، وهو متوافق مع عمليات ما بعد المعالجة المختلفة مثل الطلاء والطلاء الكهربائي الفراغي وطباعة نقل الماء بألياف الكربون، مما يلبي احتياجات المظهر لدعم OEM (مطابقة لون جسم السيارة وملمسه) والتخصيص الشخصي المعدل. تم تشكيل فتحات التثبيت، وأبازيم تحديد المواقع، وأقواس التثبيت بشكل متكامل، مما يزيل المعالجة الثانوية، ويضمن دقة التجميع العالية والاتساق، ويقلل تكاليف التجميع والوقت للعملاء. يمكن أيضًا تشكيل الشعار وعلامات العلامة التجارية بشكل متكامل، مما يعزز التعرف على العلامة التجارية. نحن نقدم أيضًا خدمات مخصصة لقوالب الديكور الداخلي للسيارات، مما يزيد من قدرات التخصيص لدينا إلى ما هو أبعد من المكونات الخارجية.
تصميم القالب وعملية التصنيع
1. التصميم المستهدف للأجزاء الديناميكية الهوائية المبسطة
من خلال استهداف خصائص الأجزاء الانسيابية للحارف الديناميكي الهوائي، فإننا نقوم بتحسين موضع البوابة وتصميم العداء وتخطيط قناة ماء التبريد الحلقي من خلال تحليل تدفق القالب CAE والمحاكاة الديناميكية الهوائية، مما يضمن ملء تجويف موحد، وتقليل الضغط الداخلي للقولبة، وتجنب التواء وتشوه المنحنى الانسيابي، وضمان دقة الأبعاد والأداء الديناميكي الهوائي للحارف. يتم تشكيل أبازيم التثبيت وفتحات تحديد المواقع وهياكل التثبيت بشكل متكامل، مما يقلل من إجراءات المعالجة اللاحقة للعميل وتكاليف التجميع. تم تصميم نظام العادم على النحو الأمثل لتجنب حبس الهواء ونقص الغراء، مما يضمن سلامة محيط الحافة ونعومة السطح - وهو تفصيل أساسي لمنع ضوضاء الرياح وتدهور الأداء الديناميكي الهوائي.
2. عملية التصنيع الدقيقة للأسطح الانسيابية
يتم استخدام مراكز تصنيع CNC كبيرة عالية الدقة ومعدات تصنيع خماسية المحاور لتصنيع دقيق للتجاويف الانسيابية، مما يضمن دقة محيط السطح المنحني ونعومة تجويف القالب، والذي يحدد بشكل مباشر الأداء الديناميكي الهوائي وجودة مظهر العاكس النهائي. تتم معالجة سطح الفراق عن طريق قطع الأسلاك والطحن الدقيق، مما يضمن تثبيت القالب بإحكام، مما يقلل من توليد الوميض، ويقلل من تكلفة المعالجة اللاحقة والتلميع. وفقًا لمتطلبات التصميم، يتم صقل أو تشكيل تجويف المظهر لتحقيق المظهر المطلوب والملمس في قالب واحد، مما يؤدي إلى تجنب الحاجة إلى معالجة سطحية إضافية وتحسين كفاءة الإنتاج.
3. المواد العفن والعلاج
وفقًا لاحتياجات الإنتاج الضخم، يتم اختيار قالب فولاذي P20 عالي الجودة مسبق التصلب لضمان الصلابة الشاملة واستقرار الأبعاد للقالب، خاصة بالنسبة للانحرافات الديناميكية الهوائية كبيرة الحجم. بالنسبة للإنتاج الضخم وبيئات العمل القاسية، يمكن ترقيته إلى قالب فولاذي مقاوم للتآكل S136 - وهي مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحتوي على حوالي 13.6% من الكروم، والتي تشكل طبقة واقية كثيفة من أكسيد الكروم على السطح لمقاومة التآكل، ولها أداء ممتاز في تلميع المرآة. يخضع القالب بأكمله لمعالجة التلدين لتخفيف الضغط للتخلص من الإجهاد الداخلي أثناء المعالجة وضمان دقة الأبعاد المستقرة للقالب أثناء الاستخدام طويل المدى. يتم نيترة سطح التجويف لتحسين صلابة السطح والأداء المضاد للالتصاق، مما يزيد من عمر خدمة القالب ويضمن جودة المنتج المتسقة.
scene graph
مواصفات المنتج والمعلمات
تدعم منتجاتنا تخصيص أنواع وأحجام مختلفة من العواكس الديناميكية الهوائية للسيارات، بما في ذلك الحارفات الأمامية (500 مم - 1200 مم في الطول)، وحارفات الحواف الجانبية (1200 مم - 2000 مم في الطول)، والأجنحة الخلفية (800 مم - 1500 مم في الطول) وحارفات أقواس العجلات، والتكيف مع نماذج مختلفة مثل سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي والمركبات التجارية ومركبات الطاقة الجديدة. المواد التقليدية المستخدمة هي PP عالي التأثير، وABS المقوى وسبائك PC/ABS؛ يمكن تخصيص المواد الخاصة مثل الألياف الزجاجية المقواة (لتحسين القوة) والمواد المعدلة المقاومة للحرارة وفقًا لاحتياجات العملاء، مما يلبي متطلبات الأداء لمواقع التثبيت المختلفة. يتم التحكم في سمك الجدار الرئيسي من 2.0 مم إلى 3.2 مم، ويتم تعديل موضع الأضلاع المقواة وفقًا للضغط الديناميكي الهوائي ومتطلبات القوة، مما يحقق التوازن بين الوزن الخفيف والاستقرار الهيكلي. التسامح الأبعاد الشامل هو ± ± 0.2 مم، والتسامح ثقب تحديد المواقع التثبيت هو ± ± 0.05 مم، وانحراف توحيد سمك الجدار هو .10.1 مم، مما يضمن دقة عالية. يمكن أن يصل عمر خدمة قوالب الإنتاج الضخم التقليدية إلى 300,000-500,000 دورة قالب، ويمكن تحسين عمر الخدمة عن طريق ترقية المواد وفقًا لاحتياجات الإنتاج الضخم.
سيناريوهات التطبيق
تحتوي منتجاتنا على مجموعة واسعة من التطبيقات، تشمل العواكس الديناميكية الهوائية للمصد الأمامي لسيارات الركاب ذات الإنتاج الضخم من صانعي القطع الأصلية، وحارفات الحواف الجانبية والأجنحة الخلفية لمركبات الطاقة الجديدة (لتقليل مقاومة الرياح وتوسيع النطاق)، وحارفات أقواس العجلات لسيارات الدفع الرباعي ومركبات الطرق الوعرة (لمنع تناثر الحصى)، والحارفات الهوائية للمركبات التجارية (لتقليل استهلاك الوقود)، بالإضافة إلى التطوير المخصص للأجزاء الديناميكية الهوائية البلاستيكية الانسيابية الأخرى للسيارات. يمكّننا نطاق التطبيق الواسع هذا من تلبية الاحتياجات المتنوعة لمختلف العملاء في سوق السيارات العالمية، بدءًا من مصنعي المعدات الأصلية وحتى العلامات التجارية لتعديل ما بعد البيع.
التعليمات
س 1: ما هي الشهادات التي لديك؟
A1: لقد حصلت منتجاتنا على شهادات CE وUL. تتوافق جميع التصميمات مع المعايير الدولية، بما في ذلك EN/CE، وUL، وANSI، وBHMA.
س2: ما هو عمر القوالب التي تصنعها؟
A2: تعتمد حياة القالب على قالب الفولاذ الذي تختاره. على سبيل المثال، القالب المصنوع من الفولاذ P20 يدوم عادةً لمدة 100000
إلى 300.000 طلقة. إذا كنت بحاجة إلى حجم أكبر، فإننا نوصي بالفولاذ مثل H13 أو NAK80، والذي يمكن أن يستمر لمدة تتراوح بين 500000 إلى أكثر من 1000000 طلقة.
المنتجات الساخنة
ارسل السؤال
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

إرسال